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祸首罪魁!是它诈骗了特斯拉主动驾驶仪_寰球热门_云掌财经

2018-06-23 21:09

Autopilot
Buddy售价199美元,是一个磁性塑料小玩意,能够扣住方向盘,让自动驾驶仪以为驾驶员的手在正确的位置。这可能会激励驾驶员让自动驾驶仪独自把持汽车,发生安全隐患。

(图片起源:网络)

车祸发生后不久,美国国家运输平安委员会就发布对这一致命车祸进行调查,4886威尼斯人网站,其在3月27日宣告将会有两名官员对这一车祸进行实地考察,在经由两个多月的调查之后,6月7日,美国政府颁布了三月份特斯拉电动车的一宗重大事变调查讲演,表明特斯拉驾驶体系脱离不开干系。

特斯拉的自动驾驶仪只有当驾驶员的手放在正确的地位,并施加必定压力时才干激活。然而Autopilot
Buddy做的是诈骗自动驾驶仪,定位于一款“特斯拉主动驾驶减少安装”。

驾驶员没握方向盘!

美国国家公路交通安全管理局认为该设备不安全,他们在一封“停止并抵制”的信函中要求,还邀请了数十位存在口碑跟社会影响力的“中,生产AutopilotBuddy的公司在6月29日之前确认,该设备在美国的销售、分销和营销已经停滞。

特斯拉推出的Autopilot自动辅助驾驶系统,固然其具备坚持车道和车距的功效,但并不是完整的自动驾驶,在应用Autopilot自动帮助驾驶系统时,特斯拉也要求司机将双手放在方向盘上,并集中留神力。

特斯拉Model X在加州的致命车祸产生在今年3月23日,当时38岁的苹果工程师Walter
Huang驾驶ModelX行驶在加州山景城邻近的101高速公路上,但车辆忽然撞向了高速公路的护栏并起火,车主Walter Huang未几后逝世。

Autopilot
Buddy网站显示,该设备只实用于国际订单,不在美国市场销售。该网站有一系列的免责申明,包含该设备仅用于跟踪使用(只管大多数自动驾驶人仿佛仍会在公共途径上使用这种设备)。

6月20日新闻,据国外媒体报道,美国国度公路交通保险治理局(NHTSA)请求出产Autopilot
Buddy设备的公司结束在美国销售该产品。该装备能让特斯拉的自动驾驶仪认为驾驶员的手在方向盘上,并禁止系统督促驾驶员把方向盘放在那里。

而特斯拉公布到细节还显示,在车祸发生之前,车主有5秒的时光跟150米的无阻碍视线,有足够的时间作出反映,但遗憾的是车主在事发之前并未采用任何举动。

特斯拉近日表现,假如驾驶者不准确地握住方向盘,汽车发出的忠告会更加频繁。

近来,特斯拉发生了多起撞车事故,起因是车上的司机在自动驾驶系统处于工作状况时没有留意,或者把手从方向盘上拿开。